📰 英飞凌全桥变压器驱动器评估板!
晶川电子推出了基于英飞凌2EP130R系列的两款评估板,分别为EVAL-2EP130R-J和EVAL-1ED3142MC12H-2EP130R-J,这些评估板适用于多种应用,如电动汽车充电、太阳能和储能系统等,用户可以免费申请。EVAL-2EP130R-J主要用于评估驱动器IC-2EP130R,支持IGBT和SiC MOSFET的电源需求,并具有可调输出电压的功能,能够替代市场上的一些专用驱动电源模块。
EVAL-1ED3142MC12H-2EP130R-J是在EVAL-2EP130R-J基础上增加了英飞凌EiceDRIVER™ X3系列驱动芯片,特别设计用于SiC MOSFET,具有高电流输出,便于光伏、储能和伺服控制器等产品的设计。两款评估板都具备过电流和短路保护功能,提高了系统的安全性和可靠性。
这两款评估板的推出将有助于用户在新颖驱动电源设计上获得更多的灵活性,降低PCB面积和成本,同时提升设计的效率。评估板的性能参数及应用领域都十分广泛,适合工业和消费电子等多个行业的需求。
🏷️ #评估板 #驱动电源 #英飞凌 #SiC MOSFET #电动汽车
🔗 原文链接
📰 英飞凌全桥变压器驱动器评估板!
晶川电子推出了基于英飞凌2EP130R系列的两款评估板,分别为EVAL-2EP130R-J和EVAL-1ED3142MC12H-2EP130R-J,这些评估板适用于多种应用,如电动汽车充电、太阳能和储能系统等,用户可以免费申请。EVAL-2EP130R-J主要用于评估驱动器IC-2EP130R,支持IGBT和SiC MOSFET的电源需求,并具有可调输出电压的功能,能够替代市场上的一些专用驱动电源模块。
EVAL-1ED3142MC12H-2EP130R-J是在EVAL-2EP130R-J基础上增加了英飞凌EiceDRIVER™ X3系列驱动芯片,特别设计用于SiC MOSFET,具有高电流输出,便于光伏、储能和伺服控制器等产品的设计。两款评估板都具备过电流和短路保护功能,提高了系统的安全性和可靠性。
这两款评估板的推出将有助于用户在新颖驱动电源设计上获得更多的灵活性,降低PCB面积和成本,同时提升设计的效率。评估板的性能参数及应用领域都十分广泛,适合工业和消费电子等多个行业的需求。
🏷️ #评估板 #驱动电源 #英飞凌 #SiC MOSFET #电动汽车
🔗 原文链接
📰 贸泽与国巨集团联手推出全新电子书:探索新型无源元件解决方案如何助力汽车电气化
贸泽电子与国巨集团合作推出了电子书《用智能无源解决方案助力新汽车时代》,探讨了无源电子元件在汽车电气化中的发展。随着电动汽车日益普及,设计人员开始用电气子系统替代传统机械子系统,提高了汽车的性能和驾驶体验。为了迎合电气化的要求,这些元件必须具备更高的工作温度和电源效率。
电子书中介绍了国巨的多款产品,包括AEC-Q200高隔离电源变压器和电流互感器,这些产品为电动汽车和高压逆变器等应用提供了经济实惠的解决方案。变压器不仅确保了电气隔离,还支持多个应用场景的需求。同时,SMP25x EMI抑制电容器和APL9x矩形铝聚合物电容器的设计也突出了在48V汽车应用中的重要性。它们具备出色的电气性能,适应现代电动汽车的多样需求。
贸泽电子作为全球授权代理商,提供丰富的技术资源和全方位的产品供应,以帮助客户加速设计和开发进程。其网站含有大量技术文档和设计工具,工程师可以通过订阅电子报获取行业动态和新品资讯。贸泽持续为客户提供优质服务,尊重用户自由选择接收信息的权利。
🏷️ #贸泽电子 #国巨集团 #无源元件 #电动汽车 #技术资源
🔗 原文链接
📰 贸泽与国巨集团联手推出全新电子书:探索新型无源元件解决方案如何助力汽车电气化
贸泽电子与国巨集团合作推出了电子书《用智能无源解决方案助力新汽车时代》,探讨了无源电子元件在汽车电气化中的发展。随着电动汽车日益普及,设计人员开始用电气子系统替代传统机械子系统,提高了汽车的性能和驾驶体验。为了迎合电气化的要求,这些元件必须具备更高的工作温度和电源效率。
电子书中介绍了国巨的多款产品,包括AEC-Q200高隔离电源变压器和电流互感器,这些产品为电动汽车和高压逆变器等应用提供了经济实惠的解决方案。变压器不仅确保了电气隔离,还支持多个应用场景的需求。同时,SMP25x EMI抑制电容器和APL9x矩形铝聚合物电容器的设计也突出了在48V汽车应用中的重要性。它们具备出色的电气性能,适应现代电动汽车的多样需求。
贸泽电子作为全球授权代理商,提供丰富的技术资源和全方位的产品供应,以帮助客户加速设计和开发进程。其网站含有大量技术文档和设计工具,工程师可以通过订阅电子报获取行业动态和新品资讯。贸泽持续为客户提供优质服务,尊重用户自由选择接收信息的权利。
🏷️ #贸泽电子 #国巨集团 #无源元件 #电动汽车 #技术资源
🔗 原文链接
📰 贸泽与国巨集团联手推出全新电子书: 探索新型无源元件解决方案如何助力汽车电气化
贸泽电子与多家知名企业合作推出了一系列电子书,探讨了电动汽车、航空业及工业控制等领域的最新发展。这些电子书汇聚了行业专家的见解,深入分析了技术创新如何推动各行业的变革。例如,在《11 Industry Experts Discuss eMobility and the Future of Aviation》中,专家们讨论了先进连接和半导体器件在航空业转型中的重要性,强调了数字化转型对航空业的深远影响。
此外,贸泽与Qorvo合作的《The Future of Automotive》电子书则聚焦于汽车设计的未来,探讨了车联网架构和电动汽车充电技术等关键领域。随着汽车产业的技术创新加速,电动车设计正逐步成为主流,推动汽车制造商进行更深层次的变革。
最后,贸泽与ROHM合作推出的电子书《Driving the Future of Automotive Solutions with ROHM》强调了电动汽车的电源解决方案,涵盖了电源管理和电机控制等应用。这些电子书不仅为行业提供了宝贵的技术见解,也为未来的发展方向指明了道路。
🏷️ #电动汽车 #航空业 #技术创新 #工业控制 #电子书
🔗 原文链接
📰 贸泽与国巨集团联手推出全新电子书: 探索新型无源元件解决方案如何助力汽车电气化
贸泽电子与多家知名企业合作推出了一系列电子书,探讨了电动汽车、航空业及工业控制等领域的最新发展。这些电子书汇聚了行业专家的见解,深入分析了技术创新如何推动各行业的变革。例如,在《11 Industry Experts Discuss eMobility and the Future of Aviation》中,专家们讨论了先进连接和半导体器件在航空业转型中的重要性,强调了数字化转型对航空业的深远影响。
此外,贸泽与Qorvo合作的《The Future of Automotive》电子书则聚焦于汽车设计的未来,探讨了车联网架构和电动汽车充电技术等关键领域。随着汽车产业的技术创新加速,电动车设计正逐步成为主流,推动汽车制造商进行更深层次的变革。
最后,贸泽与ROHM合作推出的电子书《Driving the Future of Automotive Solutions with ROHM》强调了电动汽车的电源解决方案,涵盖了电源管理和电机控制等应用。这些电子书不仅为行业提供了宝贵的技术见解,也为未来的发展方向指明了道路。
🏷️ #电动汽车 #航空业 #技术创新 #工业控制 #电子书
🔗 原文链接
📰 NE时代
电动汽车(EV)的快速充电面临挑战,传统充电站依赖笨重的工频变压器(LFT),成本高且效率低。为了应对这一问题,印度科学研究所的研究人员与台达电子合作,开发了新型多端口直流转换器,能够直接连接中压交流电网,从而消除了对大型变压器的依赖。研究表明,这种转换器能够满足电动汽车充电站不断增长的电力需求,促进充电基础设施的扩展。
该转换器简化了电网、储能和车辆电池之间的多个转换阶段,实现了3-5%的效率提升。这种解决方案不仅减少了材料占地面积,还使充电站更加环保。此外,该技术支持多辆车同时充电,能够在高功率需求时进行电能的本地存储,具备双向电能传输的能力,从而提升了充电站的运行可靠性。
研究团队已成功构建并测试了一个1.2kW的原型,效率超过95%。未来,团队计划扩大该系统处理更高负载,技术还有潜力应用于数据中心、风能系统和铁路牵引等领域,努力实施电动汽车快速充电技术,以支持可再生能源的接入和高效电源转换。
🏷️ #电动汽车 #充电技术 #直流转换器 #可再生能源 #能源效率
🔗 原文链接
📰 NE时代
电动汽车(EV)的快速充电面临挑战,传统充电站依赖笨重的工频变压器(LFT),成本高且效率低。为了应对这一问题,印度科学研究所的研究人员与台达电子合作,开发了新型多端口直流转换器,能够直接连接中压交流电网,从而消除了对大型变压器的依赖。研究表明,这种转换器能够满足电动汽车充电站不断增长的电力需求,促进充电基础设施的扩展。
该转换器简化了电网、储能和车辆电池之间的多个转换阶段,实现了3-5%的效率提升。这种解决方案不仅减少了材料占地面积,还使充电站更加环保。此外,该技术支持多辆车同时充电,能够在高功率需求时进行电能的本地存储,具备双向电能传输的能力,从而提升了充电站的运行可靠性。
研究团队已成功构建并测试了一个1.2kW的原型,效率超过95%。未来,团队计划扩大该系统处理更高负载,技术还有潜力应用于数据中心、风能系统和铁路牵引等领域,努力实施电动汽车快速充电技术,以支持可再生能源的接入和高效电源转换。
🏷️ #电动汽车 #充电技术 #直流转换器 #可再生能源 #能源效率
🔗 原文链接
📰 印度科学学院发明直接电网连接技术 为电动汽车提供快速充电解决方案
随着电动汽车的普及,快速充电面临着电力供应的挑战。传统充电站依赖于线频变压器,价格昂贵且效率低下。为了解决这一问题,印度科学学院与台达电子合作开发了一种新型多端口直流转换器,能够直接连接到中压交流电网,避免了使用笨重的变压器。这项技术不仅简化了电力转换过程,还提高了3-5%的能源效率,显著降低了成本和材料占用空间。
新型转换器特别适用于需要同时为多辆电动汽车充电的充电站。通过与可再生能源的结合,该技术能够在高功率需求时,将电量本地存储在电池中,确保充电站的连续供电。此外,双向转换器不仅能将电力输送到汽车,还能在紧急情况下将电力反馈到电网,为医院等重要设施提供支持。实验室测试结果显示,该原型以超过95%的效率为电动汽车充电。
研究团队正在计划扩大系统规模,以处理更高负载,并希望将这一技术应用于数据中心、风能系统和铁路牵引等领域。通过与台达电子的合作,研究人员在印度理工学院建立了实验室,计划展示能够通过11 kV电网同时为多辆汽车充电的兆瓦级转换器。此项技术的推出,将为电动汽车基础设施的发展提供重要支持。
🏷️ #电动汽车 #快速充电 #直流转换器 #能源效率 #可再生能源
🔗 原文链接
📰 印度科学学院发明直接电网连接技术 为电动汽车提供快速充电解决方案
随着电动汽车的普及,快速充电面临着电力供应的挑战。传统充电站依赖于线频变压器,价格昂贵且效率低下。为了解决这一问题,印度科学学院与台达电子合作开发了一种新型多端口直流转换器,能够直接连接到中压交流电网,避免了使用笨重的变压器。这项技术不仅简化了电力转换过程,还提高了3-5%的能源效率,显著降低了成本和材料占用空间。
新型转换器特别适用于需要同时为多辆电动汽车充电的充电站。通过与可再生能源的结合,该技术能够在高功率需求时,将电量本地存储在电池中,确保充电站的连续供电。此外,双向转换器不仅能将电力输送到汽车,还能在紧急情况下将电力反馈到电网,为医院等重要设施提供支持。实验室测试结果显示,该原型以超过95%的效率为电动汽车充电。
研究团队正在计划扩大系统规模,以处理更高负载,并希望将这一技术应用于数据中心、风能系统和铁路牵引等领域。通过与台达电子的合作,研究人员在印度理工学院建立了实验室,计划展示能够通过11 kV电网同时为多辆汽车充电的兆瓦级转换器。此项技术的推出,将为电动汽车基础设施的发展提供重要支持。
🏷️ #电动汽车 #快速充电 #直流转换器 #能源效率 #可再生能源
🔗 原文链接
📰 佛瑞亚海拉与Tau Motors合作推出虚拟隔离车载充电机
佛瑞亚海拉与Tau Motors展开战略合作,目标是共同开发用于电动汽车的虚拟隔离车载充电机(viOBC),预计在未来两到三年内实现量产。这一充电机设计无需变压器,具有高功率密度和高能效,且显著减少重量和安装空间,能够实现车辆与电网的集成,标志着电动汽车充电技术的重大进步。
佛瑞亚海拉提供了在高压和电力电子领域的专业知识,Tau则带来了其软件定义技术平台。这种合作将突破性技术与行业经验相结合,为清洁与智能出行提供最新的高压电力电子解决方案。viOBC的设计使得充电能源效率达到98%以上,并在减轻重量的同时降低二氧化碳排放。
经过技术和商业化测试,viOBC原型已取得成功,预计将成为一款树立新标杆的产品,进一步扩展佛瑞亚海拉的高性能电气化关键部件产品组合。此次合作将推动电动汽车产业的可持续发展和技术创新。
🏷️ #佛瑞亚海拉 #Tau Motors #虚拟隔离 #车载充电机 #电动汽车
🔗 原文链接
📰 佛瑞亚海拉与Tau Motors合作推出虚拟隔离车载充电机
佛瑞亚海拉与Tau Motors展开战略合作,目标是共同开发用于电动汽车的虚拟隔离车载充电机(viOBC),预计在未来两到三年内实现量产。这一充电机设计无需变压器,具有高功率密度和高能效,且显著减少重量和安装空间,能够实现车辆与电网的集成,标志着电动汽车充电技术的重大进步。
佛瑞亚海拉提供了在高压和电力电子领域的专业知识,Tau则带来了其软件定义技术平台。这种合作将突破性技术与行业经验相结合,为清洁与智能出行提供最新的高压电力电子解决方案。viOBC的设计使得充电能源效率达到98%以上,并在减轻重量的同时降低二氧化碳排放。
经过技术和商业化测试,viOBC原型已取得成功,预计将成为一款树立新标杆的产品,进一步扩展佛瑞亚海拉的高性能电气化关键部件产品组合。此次合作将推动电动汽车产业的可持续发展和技术创新。
🏷️ #佛瑞亚海拉 #Tau Motors #虚拟隔离 #车载充电机 #电动汽车
🔗 原文链接