📰 龙芯中科与汉腾科技、台达联合宣布集装箱式SST（固态变压器）直流移动智算中心重磅发布
2026年3月28日，龙芯中科联合汉腾科技、台达在台达吴江制造基地发布集装箱式SST直流移动智算中心，核心能源来自台达SST固态变压器，并深度集成龙芯3C6000自主CPU、国产AI加速卡与汉腾HT100服务器，形成从电网到芯片的全栈国产算力基础设施。该智算中心采用800V直流供电，宣称全链路能源转换效率超过98.5%，具备即插即用的高敏捷性，24小时内即可完成部署并投入运行，打破传统算力基建的地域与部署限制，提供可移动、高效的AI算力形态。在架构层面，首次以LoongArch架构的龙芯CPU+国产AI加速卡构成核心计算单元，能够支撑从复杂数据分析到千亿参数模型推理等多类负载，确保在非传统大型数据中心环境也能获得自主可控的算力资源。外部则采用标准集装箱封装，内部算力舱与动力舱模块化，全部在工厂完成预制与集成，适用于应急保障、偏远地区、重大活动、工业与基础设施巡检、区域算力补充等需要快速响应的场景。
🏷️ #集装箱SST #直流移动智算中心 #LoongArch #国产算力 #高效能源
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📰 龙芯中科与汉腾科技、台达联合宣布集装箱式SST（固态变压器）直流移动智算中心重磅发布
2026年3月28日，龙芯中科联合汉腾科技、台达在台达吴江制造基地发布集装箱式SST直流移动智算中心，核心能源来自台达SST固态变压器，并深度集成龙芯3C6000自主CPU、国产AI加速卡与汉腾HT100服务器，形成从电网到芯片的全栈国产算力基础设施。该智算中心采用800V直流供电，宣称全链路能源转换效率超过98.5%，具备即插即用的高敏捷性，24小时内即可完成部署并投入运行，打破传统算力基建的地域与部署限制，提供可移动、高效的AI算力形态。在架构层面，首次以LoongArch架构的龙芯CPU+国产AI加速卡构成核心计算单元，能够支撑从复杂数据分析到千亿参数模型推理等多类负载，确保在非传统大型数据中心环境也能获得自主可控的算力资源。外部则采用标准集装箱封装，内部算力舱与动力舱模块化，全部在工厂完成预制与集成，适用于应急保障、偏远地区、重大活动、工业与基础设施巡检、区域算力补充等需要快速响应的场景。
🏷️ #集装箱SST #直流移动智算中心 #LoongArch #国产算力 #高效能源
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📰 AIDC投资潮涌：电气设备行业迎AI基础设施建设新机遇
随着人工智能技术的迅猛发展，全球数据中心需求激增，AIDC作为AI基础设施的重要组成，其投资持续扩大，带动电气设备行业迎来显著增长机遇。全球层面，AI大模型推动数据中心扩张，IEA预测全球装机容量将从2024年的100GW增至2030年的225GW，年均14.5%的增速，主要集中在美、中、欧等地区，云服务巨头加大高功率服务器与相关电力、冷却、网络设备投入；国内方面，中国数据中心市场规模逐步突破，预计2025年达3178亿元，2030年1.2万亿元，年均增速约25%。然而AIDC高能耗成为制约因素，传统UPS在高密度负荷与多级转换中的效率偏低，难以满足快速增长的需求，因此需对供电体系进行升级。未来趋势显示，HVDC直流供电方案将替代传统UPS，具备更低资本与运营成本、线缆优化与高效能耗优势；配合SST固态变压器的应用，将实现体积更小、效率更高的直流供电体系，支持高功率密度和柔性调控。市场前景看好，HVDC与SST的协同将成为核心驱动，但当前HVDC渗透率还较低，800V体系的快速放量也存在不确定性与技术迭代风险。综上，AIDC供电方案的革新将以HVDC+SST为主线，提升能源利用效率、降低总成本，并推动电气设备的产品迭代与市场扩张。未来的关键驱动力将是更高电压等级的直流供电能力、更小型化与高效化的变压器，以及面向高密度负载的综合供电架构和智能化能源管理。
🏷️ #HVDC #SST #AIDC #直流供电 #电气设备
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📰 AIDC投资潮涌：电气设备行业迎AI基础设施建设新机遇
随着人工智能技术的迅猛发展，全球数据中心需求激增，AIDC作为AI基础设施的重要组成，其投资持续扩大，带动电气设备行业迎来显著增长机遇。全球层面，AI大模型推动数据中心扩张，IEA预测全球装机容量将从2024年的100GW增至2030年的225GW，年均14.5%的增速，主要集中在美、中、欧等地区，云服务巨头加大高功率服务器与相关电力、冷却、网络设备投入；国内方面，中国数据中心市场规模逐步突破，预计2025年达3178亿元，2030年1.2万亿元，年均增速约25%。然而AIDC高能耗成为制约因素，传统UPS在高密度负荷与多级转换中的效率偏低，难以满足快速增长的需求，因此需对供电体系进行升级。未来趋势显示，HVDC直流供电方案将替代传统UPS，具备更低资本与运营成本、线缆优化与高效能耗优势；配合SST固态变压器的应用，将实现体积更小、效率更高的直流供电体系，支持高功率密度和柔性调控。市场前景看好，HVDC与SST的协同将成为核心驱动，但当前HVDC渗透率还较低，800V体系的快速放量也存在不确定性与技术迭代风险。综上，AIDC供电方案的革新将以HVDC+SST为主线，提升能源利用效率、降低总成本，并推动电气设备的产品迭代与市场扩张。未来的关键驱动力将是更高电压等级的直流供电能力、更小型化与高效化的变压器，以及面向高密度负载的综合供电架构和智能化能源管理。
🏷️ #HVDC #SST #AIDC #直流供电 #电气设备
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📰 四方股份：公司在电力电子领域深耕多年
证券日报网报道，四方股份在电力电子领域深耕多年，已获得国家科技进步奖1项、省部级科技一等奖多项，部分产品入选国家重点项目。公司代表性成果覆盖高效高密度大容量直流变压器基础器件、关键技术与核心装备，并推动多端柔性直流输配电网技术的研究与工程应用，初步形成研发、制造到工程落地的一体化产业链。
在核心技术方面，四方股份聚焦柔性直流输配电与构网型技术，开发中压固态变压器、能量管理系统、直流控制保护系统等配套体系，在弱系统协同、频率与电压主动支撑、宽频阻抗等方面展现优势。公司近期在电能质量治理领域取得突破，并为宝钢湛江钢铁百万吨级近零碳产线提供250Mvar SVG治理设备，显现出在大型工业场景的落地能力。
该案例凸显公司在电能质量治理、氢冶金工艺等绿色场景的系统解决方案与工程实践，为国内超大容量电炉的绿色转型提供可复制、可推广的方案与范例。通过产研协同，公司从技术研发走向工程应用，推动钢铁与能源行业的协同高效发展，持续巩固在国内电力电子领域的领先地位。
🏷️ #电力电子 #直流输配电 #电能质量治理 #构网型技术
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📰 四方股份：公司在电力电子领域深耕多年
证券日报网报道，四方股份在电力电子领域深耕多年，已获得国家科技进步奖1项、省部级科技一等奖多项，部分产品入选国家重点项目。公司代表性成果覆盖高效高密度大容量直流变压器基础器件、关键技术与核心装备，并推动多端柔性直流输配电网技术的研究与工程应用，初步形成研发、制造到工程落地的一体化产业链。
在核心技术方面，四方股份聚焦柔性直流输配电与构网型技术，开发中压固态变压器、能量管理系统、直流控制保护系统等配套体系，在弱系统协同、频率与电压主动支撑、宽频阻抗等方面展现优势。公司近期在电能质量治理领域取得突破，并为宝钢湛江钢铁百万吨级近零碳产线提供250Mvar SVG治理设备，显现出在大型工业场景的落地能力。
该案例凸显公司在电能质量治理、氢冶金工艺等绿色场景的系统解决方案与工程实践，为国内超大容量电炉的绿色转型提供可复制、可推广的方案与范例。通过产研协同，公司从技术研发走向工程应用，推动钢铁与能源行业的协同高效发展，持续巩固在国内电力电子领域的领先地位。
🏷️ #电力电子 #直流输配电 #电能质量治理 #构网型技术
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📰 NE时代
电动汽车（EV）的快速充电面临挑战，传统充电站依赖笨重的工频变压器（LFT），成本高且效率低。为了应对这一问题，印度科学研究所的研究人员与台达电子合作，开发了新型多端口直流转换器，能够直接连接中压交流电网，从而消除了对大型变压器的依赖。研究表明，这种转换器能够满足电动汽车充电站不断增长的电力需求，促进充电基础设施的扩展。
该转换器简化了电网、储能和车辆电池之间的多个转换阶段，实现了3-5%的效率提升。这种解决方案不仅减少了材料占地面积，还使充电站更加环保。此外，该技术支持多辆车同时充电，能够在高功率需求时进行电能的本地存储，具备双向电能传输的能力，从而提升了充电站的运行可靠性。
研究团队已成功构建并测试了一个1.2kW的原型，效率超过95%。未来，团队计划扩大该系统处理更高负载，技术还有潜力应用于数据中心、风能系统和铁路牵引等领域，努力实施电动汽车快速充电技术，以支持可再生能源的接入和高效电源转换。
🏷️ #电动汽车 #充电技术 #直流转换器 #可再生能源 #能源效率
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📰 NE时代
电动汽车（EV）的快速充电面临挑战，传统充电站依赖笨重的工频变压器（LFT），成本高且效率低。为了应对这一问题，印度科学研究所的研究人员与台达电子合作，开发了新型多端口直流转换器，能够直接连接中压交流电网，从而消除了对大型变压器的依赖。研究表明，这种转换器能够满足电动汽车充电站不断增长的电力需求，促进充电基础设施的扩展。
该转换器简化了电网、储能和车辆电池之间的多个转换阶段，实现了3-5%的效率提升。这种解决方案不仅减少了材料占地面积，还使充电站更加环保。此外，该技术支持多辆车同时充电，能够在高功率需求时进行电能的本地存储，具备双向电能传输的能力，从而提升了充电站的运行可靠性。
研究团队已成功构建并测试了一个1.2kW的原型，效率超过95%。未来，团队计划扩大该系统处理更高负载，技术还有潜力应用于数据中心、风能系统和铁路牵引等领域，努力实施电动汽车快速充电技术，以支持可再生能源的接入和高效电源转换。
🏷️ #电动汽车 #充电技术 #直流转换器 #可再生能源 #能源效率
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📰 印度科学学院发明直接电网连接技术 为电动汽车提供快速充电解决方案
随着电动汽车的普及，快速充电面临着电力供应的挑战。传统充电站依赖于线频变压器，价格昂贵且效率低下。为了解决这一问题，印度科学学院与台达电子合作开发了一种新型多端口直流转换器，能够直接连接到中压交流电网，避免了使用笨重的变压器。这项技术不仅简化了电力转换过程，还提高了3-5%的能源效率，显著降低了成本和材料占用空间。
新型转换器特别适用于需要同时为多辆电动汽车充电的充电站。通过与可再生能源的结合，该技术能够在高功率需求时，将电量本地存储在电池中，确保充电站的连续供电。此外，双向转换器不仅能将电力输送到汽车，还能在紧急情况下将电力反馈到电网，为医院等重要设施提供支持。实验室测试结果显示，该原型以超过95%的效率为电动汽车充电。
研究团队正在计划扩大系统规模，以处理更高负载，并希望将这一技术应用于数据中心、风能系统和铁路牵引等领域。通过与台达电子的合作，研究人员在印度理工学院建立了实验室，计划展示能够通过11 kV电网同时为多辆汽车充电的兆瓦级转换器。此项技术的推出，将为电动汽车基础设施的发展提供重要支持。
🏷️ #电动汽车 #快速充电 #直流转换器 #能源效率 #可再生能源
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📰 印度科学学院发明直接电网连接技术 为电动汽车提供快速充电解决方案
随着电动汽车的普及，快速充电面临着电力供应的挑战。传统充电站依赖于线频变压器，价格昂贵且效率低下。为了解决这一问题，印度科学学院与台达电子合作开发了一种新型多端口直流转换器，能够直接连接到中压交流电网，避免了使用笨重的变压器。这项技术不仅简化了电力转换过程，还提高了3-5%的能源效率，显著降低了成本和材料占用空间。
新型转换器特别适用于需要同时为多辆电动汽车充电的充电站。通过与可再生能源的结合，该技术能够在高功率需求时，将电量本地存储在电池中，确保充电站的连续供电。此外，双向转换器不仅能将电力输送到汽车，还能在紧急情况下将电力反馈到电网，为医院等重要设施提供支持。实验室测试结果显示，该原型以超过95%的效率为电动汽车充电。
研究团队正在计划扩大系统规模，以处理更高负载，并希望将这一技术应用于数据中心、风能系统和铁路牵引等领域。通过与台达电子的合作，研究人员在印度理工学院建立了实验室，计划展示能够通过11 kV电网同时为多辆汽车充电的兆瓦级转换器。此项技术的推出，将为电动汽车基础设施的发展提供重要支持。
🏷️ #电动汽车 #快速充电 #直流转换器 #能源效率 #可再生能源
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