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AI的发展推动数据中心对电力的需求显著上升,成为支撑智能化应用的关键基础设施。单台AI服务器功率约5600W,满载时甚至超过1万瓦,万卡级集群往往24小时不间断运行,训练阶段通常持续1至3个月甚至更久,推理阶段也因海量请求而累计耗电。
美国电网面临结构性挑战,输电设备老化、变压器短缺与延迟,区域负荷分布不均导致供需矛盾突出。数据中心聚集区抢占容量推高电价,存在轮流限电风险。为提升效率,SiC/GaN等高效功率半导体被视为关键,中国在产能与成本方面具备优势,可能通过出口缓解缺口,但地缘政治风险仍可能抬升成本并拖慢扩建进程。

🏷️ #AI用电 #数据中心 #变压器短缺 #功率半导体

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📰 2022年12月15日 | 电气化铁路单相SVG控制策略仿真研究

本文研究了某铁路局牵引变电所的电气化铁路单相静止无功发生器(SVG)设计,旨在解决机车负荷低导致的功率因数过低和电费增加问题。通过现场数据分析,发现牵引变电所的空载运行状态下无功损耗较高,影响了整体运行效率。为此,设计了SVG的补偿方案,容量设定为3.2Mvar,以满足经济性和实际需求。

仿真结果显示,在机车运行时,SVG能够有效补偿变压器和线路的无功损耗,将无功损耗从306kvar降低至36var,显著改善了功率因数。同时,设计的控制方案通过实时监测和调整,有效分离和补偿了无功电流和谐波电流,确保了电能质量的稳定。

综上所述,本文的研究表明,采用单相SVG能够有效提升电气化铁路的功率因数,减少电费支出,同时为未来类似项目提供了设计参考和借鉴。该方案在经济性和技术可行性上均表现出良好的应用前景。

🏷️ #电气化铁路 #功率因数 #无功补偿 #SVG #电能质量

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📰 中国科学院微电子所在高性能时钟芯片领域取得新进展 - 芯片 - 光通信Pro

随着5.5G/6G无线通信技术的快速发展,毫米波本振时钟的抖动性能要求不断提高。为此,亚采样锁相环因其高鉴相增益优势,成为低抖动时钟芯片的主流选择。然而,传统亚采样鉴相器存在电荷共享效应,导致环路相位裕度下降,增加功耗,并需额外引入dummy采样路径来抑制频移键控效应。

针对这些挑战,微电子所团队提出了双边沿乒乓亚采样锁相环架构,利用参考时钟的上升沿与下降沿实现参考频率的等效倍频,从而解决了环路带宽、带内相位噪声与参考杂散之间的折衷问题。同时,团队还提出了高功率与面积效率的注入锁定缓冲器方案,显著降低了锁相环的带外相位噪声。

基于这些创新技术,团队采用65nm CMOS工艺设计了K波段锁相环时钟芯片,频率覆盖22.4–25.6 GHz,整体功耗低于18 mW,RMS积分抖动优于50 fs,抖动-功耗优值(FoM)达到−254 dB以下。此外,南方科技大学刘小龙课题组也提出了磁隔离的亚采样锁相环架构,进一步提升了锁定性能与鲁棒性。

🏷️ #5G #6G #锁相环 #抖动性能 #功耗

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