📰 英迪芯微：量产首款倒车雷达芯片，打破国外垄断
在汽车智能化和轻量化浪潮推动下，倒车与泊车安全成为主动安全的核心领域。长期以来，倒车雷达芯片市场被海外巨头垄断，中国厂商依赖进口，存在技术与成本瓶颈。麦姆斯咨询透露我国终于实现量产突破，推出首款直接驱动、集成高精度温度传感器、支持多回波多STC多threshold设计的汽车倒车雷达芯片，打破进口垄断，实现国产替代与自主可控。新芯片摒弃外接变压器，将驱动模块与核心芯片高度集成，降低系统成本，提升可靠性。通过Damping余震补偿电路、温度传感集成、全温度范围零误差测距，测距精度稳定在±1cm，盲区小于20cm，适用于极端温度环境，增强泊车安全与系统稳定性。同时新增5回波能力、更多STC与threshold选项，提升近中远距离探测及抗干扰能力，兼容命令与扩展命令，便于替换与升级，降低研发成本。该芯片通过AEC-Q100认证，具备高抗干扰与高稳定性，能适应车载复杂工况，推动国产芯片在车规级领域的应用与产业升级，帮助国内厂商提升差异化竞争力与供应链自主可控水平。未来，国产芯片将与国内厂商共同推动中国汽车泊车安全技术迭代，持续打破国外技术垄断，带来更安全便捷的泊车体验。
🏷️ #车规级 #国产芯片 #倒车雷达 #自主可控 #泊车安全
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📰 英迪芯微：量产首款倒车雷达芯片，打破国外垄断
在汽车智能化和轻量化浪潮推动下，倒车与泊车安全成为主动安全的核心领域。长期以来，倒车雷达芯片市场被海外巨头垄断，中国厂商依赖进口，存在技术与成本瓶颈。麦姆斯咨询透露我国终于实现量产突破，推出首款直接驱动、集成高精度温度传感器、支持多回波多STC多threshold设计的汽车倒车雷达芯片，打破进口垄断，实现国产替代与自主可控。新芯片摒弃外接变压器，将驱动模块与核心芯片高度集成，降低系统成本，提升可靠性。通过Damping余震补偿电路、温度传感集成、全温度范围零误差测距，测距精度稳定在±1cm，盲区小于20cm，适用于极端温度环境，增强泊车安全与系统稳定性。同时新增5回波能力、更多STC与threshold选项，提升近中远距离探测及抗干扰能力，兼容命令与扩展命令，便于替换与升级，降低研发成本。该芯片通过AEC-Q100认证，具备高抗干扰与高稳定性，能适应车载复杂工况，推动国产芯片在车规级领域的应用与产业升级，帮助国内厂商提升差异化竞争力与供应链自主可控水平。未来，国产芯片将与国内厂商共同推动中国汽车泊车安全技术迭代，持续打破国外技术垄断，带来更安全便捷的泊车体验。
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📰 铭普光磁800G LPO光模块小批量出货 今日一字涨停- DoNews
铭普光磁披露与客户开展800G LPO方案的ODM定制开发，已实现小批量出货，同时正联合客户开发800G NPO方案，并将参与1.6T光模块的JDM开发。在AI服务器电源领域，公司提供驱动变压器、共模电感、PFC电感、主功率变压器及输出滤波电感等磁性元器件，覆盖服务器端TLVR电感。行业层面，全球AI算力与数据中心建设提速，AI服务器出货量与单机功耗提升推动高频低损耗电感、变压器、磁集成器件等需求持续上升，行业处于高景气周期。公司还明确将光伏储能与车载新能源作为2026年核心主攻方向，打造第二增长曲线，光伏逆变器电感、车载磁性器件属于国家战略重点支持的高景气赛道，市场需求持续旺盛，订单获取与业务拓展稳步推进。铭普光磁主营磁性元器件、光通信产品及各类电源产品，应用覆盖电子、信息通信、智能家居、能源、交通等领域。随着算力需求与光模块技术进展，相关板块与公司股价均出现显著反应，显示出较强的市场关注度。免责声明：本文内容仅供参考。
🏷️ #光通信 #AI算力 #磁性元器件 #光伏储能 #车载磁性
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📰 铭普光磁800G LPO光模块小批量出货 今日一字涨停- DoNews
铭普光磁披露与客户开展800G LPO方案的ODM定制开发，已实现小批量出货，同时正联合客户开发800G NPO方案，并将参与1.6T光模块的JDM开发。在AI服务器电源领域，公司提供驱动变压器、共模电感、PFC电感、主功率变压器及输出滤波电感等磁性元器件，覆盖服务器端TLVR电感。行业层面，全球AI算力与数据中心建设提速，AI服务器出货量与单机功耗提升推动高频低损耗电感、变压器、磁集成器件等需求持续上升，行业处于高景气周期。公司还明确将光伏储能与车载新能源作为2026年核心主攻方向，打造第二增长曲线，光伏逆变器电感、车载磁性器件属于国家战略重点支持的高景气赛道，市场需求持续旺盛，订单获取与业务拓展稳步推进。铭普光磁主营磁性元器件、光通信产品及各类电源产品，应用覆盖电子、信息通信、智能家居、能源、交通等领域。随着算力需求与光模块技术进展，相关板块与公司股价均出现显著反应，显示出较强的市场关注度。免责声明：本文内容仅供参考。
🏷️ #光通信 #AI算力 #磁性元器件 #光伏储能 #车载磁性
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📰 给电力系统装路由器，这款固态变压器见证传统广货智造跃迁
在全国两会期间，广州白云电气董事长胡德兆作为“广货推荐官”提出以固态变压器为代表的高端电力装备，推动广货走向全球。该产品具备自带“大脑”的智能终端特性，能够毫秒级调节、实时监测、故障隔离，并实现直流设备的灵活互联，成为高效消纳新能源的关键接口。以SST为例，广泛应用于楼宇、园区和城市轨道交通，构建新型电力系统的核心装备，同时推动电力生态的“车网互动”，实现电动车与能源系统的双向协同，支撑电网稳定与高能效。胡德兆强调，智能化不仅体现在设备，还在于由科技创新驱动的标准、品牌、服务一体化出海路径，推动从卖设备到提供全生命周期服务的转变。他还提出在传统制造业中培育新质生产力，通过新赛道与生产组织变革，深化产学研融合，推动制造业与服务业深度融合，提升“中国制造”的全球竞争力。未来，基于AI的电力系统将实现自主感知与决策，催生设备即服务、能源即平台的新商业模式。
🏷️ #广货 #固态变压器 #电力智能 #车网互动 #中国制造
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📰 给电力系统装路由器，这款固态变压器见证传统广货智造跃迁
在全国两会期间，广州白云电气董事长胡德兆作为“广货推荐官”提出以固态变压器为代表的高端电力装备，推动广货走向全球。该产品具备自带“大脑”的智能终端特性，能够毫秒级调节、实时监测、故障隔离，并实现直流设备的灵活互联，成为高效消纳新能源的关键接口。以SST为例，广泛应用于楼宇、园区和城市轨道交通，构建新型电力系统的核心装备，同时推动电力生态的“车网互动”，实现电动车与能源系统的双向协同，支撑电网稳定与高能效。胡德兆强调，智能化不仅体现在设备，还在于由科技创新驱动的标准、品牌、服务一体化出海路径，推动从卖设备到提供全生命周期服务的转变。他还提出在传统制造业中培育新质生产力，通过新赛道与生产组织变革，深化产学研融合，推动制造业与服务业深度融合，提升“中国制造”的全球竞争力。未来，基于AI的电力系统将实现自主感知与决策，催生设备即服务、能源即平台的新商业模式。
🏷️ #广货 #固态变压器 #电力智能 #车网互动 #中国制造
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📰 金之川取得高效率高频集成插装车载变压器专利，提高了使用频率范围
成都金之川电子有限公司取得一种高效率、高频用集成插装车载变压器专利，授权公告号CN223977781U，申请日期为2025年4月。该专利涉及车载变压器技术领域，采用磁芯、骨架、绕组等结构，磁芯为口字型，包含两个磁柱；骨架设有多段分隔，沿轴向形成若干绕制槽，槽宽度在两个骨架上呈现差异，从而实现分槽、非对称绕制。绕组分为原边和副边绕组，原副边绕组在各自骨架上交替绕制。利用漏感作为谐振电感，无需额外电感绕组，显著缩小体积与占板面积；通过在骨架上设定不同宽度的绕制槽，提升槽间分布的非对称性，可在漏感与谐振电感确定的前提下有效控制原副边耦合，降低耦合电容，进而提高器件在更广频率范围内的适用性。天眼查显示，成都金之川电子有限公司成立于2000年，注册资金3000万元，位于成都，主营计算机、通信及其他电子设备制造，公开投资1家、参与招投标项目20次、专利信息70条，并持有行政许可24个。需注意市场存在风险，本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考。
🏷️ #专利 #车载变压器 #绕组 #漏感 #非对称
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📰 金之川取得高效率高频集成插装车载变压器专利，提高了使用频率范围
成都金之川电子有限公司取得一种高效率、高频用集成插装车载变压器专利，授权公告号CN223977781U，申请日期为2025年4月。该专利涉及车载变压器技术领域，采用磁芯、骨架、绕组等结构，磁芯为口字型，包含两个磁柱；骨架设有多段分隔，沿轴向形成若干绕制槽，槽宽度在两个骨架上呈现差异，从而实现分槽、非对称绕制。绕组分为原边和副边绕组，原副边绕组在各自骨架上交替绕制。利用漏感作为谐振电感，无需额外电感绕组，显著缩小体积与占板面积；通过在骨架上设定不同宽度的绕制槽，提升槽间分布的非对称性，可在漏感与谐振电感确定的前提下有效控制原副边耦合，降低耦合电容，进而提高器件在更广频率范围内的适用性。天眼查显示，成都金之川电子有限公司成立于2000年，注册资金3000万元，位于成都，主营计算机、通信及其他电子设备制造，公开投资1家、参与招投标项目20次、专利信息70条，并持有行政许可24个。需注意市场存在风险，本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考。
🏷️ #专利 #车载变压器 #绕组 #漏感 #非对称
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📰 铭普光磁调整4500万元车载BMS变压器项目 新增实施主体并延期至2027年6月
铭普光磁于2026年公告，车载BMS变压器调整：新增共同实施主体泌阳铭普电子有限公司，实施地点扩至花园路西段产业集聚区；设立专户，资金分阶段转入。原计划2026年3月4日达成使用状态，延期至2027年6月30日，并保持资金用途不变。
截至2025年12月31日，募投项目进度显示车载BMS变压器已投入2408.61万元，累计投资达4500万元，进度为53.52%。募投专户余额合计约540.81万元。董事会已通过调整，保荐人核查意见称符合程序，不改变募集资金用途。
🏷️ #车载BMS #募集资金 #调整主体 #泌阳铭普
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📰 铭普光磁调整4500万元车载BMS变压器项目 新增实施主体并延期至2027年6月
铭普光磁于2026年公告，车载BMS变压器调整：新增共同实施主体泌阳铭普电子有限公司，实施地点扩至花园路西段产业集聚区；设立专户，资金分阶段转入。原计划2026年3月4日达成使用状态，延期至2027年6月30日，并保持资金用途不变。
截至2025年12月31日，募投项目进度显示车载BMS变压器已投入2408.61万元，累计投资达4500万元，进度为53.52%。募投专户余额合计约540.81万元。董事会已通过调整，保荐人核查意见称符合程序，不改变募集资金用途。
🏷️ #车载BMS #募集资金 #调整主体 #泌阳铭普
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📰 佛瑞亚海拉与Tau Motors合作推出虚拟隔离车载充电机
佛瑞亚海拉与Tau Motors展开战略合作，目标是共同开发用于电动汽车的虚拟隔离车载充电机（viOBC），预计在未来两到三年内实现量产。这一充电机设计无需变压器，具有高功率密度和高能效，且显著减少重量和安装空间，能够实现车辆与电网的集成，标志着电动汽车充电技术的重大进步。
佛瑞亚海拉提供了在高压和电力电子领域的专业知识，Tau则带来了其软件定义技术平台。这种合作将突破性技术与行业经验相结合，为清洁与智能出行提供最新的高压电力电子解决方案。viOBC的设计使得充电能源效率达到98%以上，并在减轻重量的同时降低二氧化碳排放。
经过技术和商业化测试，viOBC原型已取得成功，预计将成为一款树立新标杆的产品，进一步扩展佛瑞亚海拉的高性能电气化关键部件产品组合。此次合作将推动电动汽车产业的可持续发展和技术创新。
🏷️ #佛瑞亚海拉 #Tau Motors #虚拟隔离 #车载充电机 #电动汽车
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📰 佛瑞亚海拉与Tau Motors合作推出虚拟隔离车载充电机
佛瑞亚海拉与Tau Motors展开战略合作，目标是共同开发用于电动汽车的虚拟隔离车载充电机（viOBC），预计在未来两到三年内实现量产。这一充电机设计无需变压器，具有高功率密度和高能效，且显著减少重量和安装空间，能够实现车辆与电网的集成，标志着电动汽车充电技术的重大进步。
佛瑞亚海拉提供了在高压和电力电子领域的专业知识，Tau则带来了其软件定义技术平台。这种合作将突破性技术与行业经验相结合，为清洁与智能出行提供最新的高压电力电子解决方案。viOBC的设计使得充电能源效率达到98%以上，并在减轻重量的同时降低二氧化碳排放。
经过技术和商业化测试，viOBC原型已取得成功，预计将成为一款树立新标杆的产品，进一步扩展佛瑞亚海拉的高性能电气化关键部件产品组合。此次合作将推动电动汽车产业的可持续发展和技术创新。
🏷️ #佛瑞亚海拉 #Tau Motors #虚拟隔离 #车载充电机 #电动汽车
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